EEC Electric Van နှင့် EEC Electric Truck သည် Traditional Truck များကို အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

ဗြိတိသျှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနက ဗြိတိန်မြို့များတွင် EEC လျှပ်စစ်ဗင်နှင့် EEC လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများသည် သမားရိုးကျ ထရပ်ကားများကို အစားထိုးနိုင်သည်ဟု ဗြိတိန် ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ ပြောကြားခဲ့ကြောင်း Shandong Yunlong မှ အသိပေးခဲ့ပါသည်။

အစိုးရက "နောက်ဆုံးမိုင်ပေးပို့ခြင်းအသွင်ပြောင်းရန်" အစီအစဉ်ကို ကြေညာပြီးနောက်၊ ရိုးရာအဖြူရောင်ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး ပို့ဆောင်ရေးထရပ်ကားများသည် အနာဂတ်တွင် အလွန်ကွာခြားသွားမည်ဖြစ်သည်။

အွန်လိုင်းစျေးဝယ်မှု မြင့်တက်လာမှုကြောင့် ဗြိတိန်လမ်းများပေါ်တွင် EEC လျှပ်စစ်ထရပ်ကား အရေအတွက် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ကုန်တင်ယာဉ်အသွားအလာ 2021 တွင် 4.7% တိုးလာခဲ့ပြီးလက်ရှိတွင်ခရီးသည်တင်ထရပ်ကား 4 သန်းသည်လမ်းပေါ်တွင်ရှိသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန (Dft) ၏ စိတ်ကူးမှာ ခရီးမိုင်များအတွက် ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး ထရပ်ကားများကို အသုံးမပြုတော့ဘဲ နောက်ဆုံးမိုင်သို့ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် "EEC လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများ၊ လေးဘီးတပ်များနှင့် မီနီယာဉ်များ" ကို ဖြန့်ကျက်ရန်၊ မြို့ကြီးများတွင် ကုန်ပစ္စည်းများ။

လက်ရှိ ပို့ဆောင်မှုပုံစံသည် လျှပ်စစ်ကားငယ်များအတွက် မသင့်လျော်သော မြို့ပြင်ရှိ ဂိုဒေါင်ကြီးများမှ ပက်ကေ့ဂျ်များကို ပို့ဆောင်ရန် "လက်ရှိ ကုန်စည်ဖြန့်ဖြူးမှုတွင် သိသာထင်ရှားသော အပြောင်းအလဲများ လိုအပ်မည်" ဟု ဂျာမနီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။

အီး-ကုန်တင်စက်ဘီးများသည် တစ်ကြိမ်လျှင် အလေးချိန် 125 ကီလိုဂရမ်ထက် မပိုနိုင်ဟု ဂျာမနီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနက အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။EEC မီနီယာဉ်များနှင့် EEC အီးဗန်များအတွက် အာမခံနှင့် လိုင်စင်လိုအပ်ချက်များသည် "ရှုပ်ထွေးမှုအချို့" ထက် ကျော်လွန်နေသေးသည်ဟုလည်း ၎င်းကဆိုသည်။

အထောက်အထားများပေးရန် စက်မှုလုပ်ငန်းကို တောင်းဆိုခြင်းဖြင့် ဂျာမနီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနသည် ရိုးရာထရပ်ကားများကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် အစိုးရ၏ လေထုအရည်အသွေး ရည်မှန်းချက်များ အောင်မြင်စေရန် မည်ကဲ့သို့ ကူညီပေးနိုင်သနည်းဟု မေးမြန်းနေသည်။ကုမ္ပဏီများနှင့် လူပုဂ္ဂိုလ်များသည် သမားရိုးကျ ထရပ်ကားများကို ဖယ်ရှားရန် ကုမ္ပဏီများအား မက်လုံးများ မည်သို့ကူညီပေးနိုင်သနည်း၊ မြို့များနှင့် "ပေါင်းစည်းရေးစင်တာများ" သည် "ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ထိရောက်မှု" ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပုံနှင့် ဤအဆိုပြုချက်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည့် အခြားသော အတားအဆီးများအကြောင်း အကြံပြုချက်များ ပေးနိုင်ပါသည်။

သက်သေခံချက်တောင်းခံရာတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Jesse Norman က “ကျွန်တော်တို့ဟာ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပြီး လေးနက်တဲ့ပြောင်းလဲမှုရဲ့ အဆုံးစွန်ကို ရောက်နေပါတယ်။ထူးထူးခြားခြား ဆန်းသစ်တီထွင်မှုဖြင့် တွန်းအားပေးမည့် လူများ၊ ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများသည် နိုင်ငံအနှံ့ စီးဆင်းလာမည်ဖြစ်သည်။”

“သက်သေအထောက်အထားအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ဆုံးမိုင်နှုန်းတောင်းဆိုမှုနှင့် ရွေ့လျားသွားလာမှု၏အနာဂတ်သည် သက်သေအထောက်အထားများတောင်းဆိုပြီး ယင်းဆွဲဆောင်မှုရှိသောအခွင့်အလမ်းများကို အကောင်းဆုံးအသုံးချရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုတွင် အဆင့်တစ်ခုအမှတ်အသားဖြစ်သည်။”