ဆောင်းရာသီမှာ လျှပ်စစ်ကားတွေကို ဘယ်လိုစနစ်တကျ အားသွင်းရမလဲ။ ဤအကြံပြုချက် ၈ ချက်ကို မှတ်ထားပါ။
1. အားသွင်းအကြိမ်အရေအတွက်ကို တိုးမြှင့်ပါ။ လျှပ်စစ်ကားကိုအသုံးပြုသည့်အခါ၊ လျှပ်စစ်ကား၏ဘက်ထရီတွင် လျှပ်စစ်မီးလုံးဝမရှိပါက ဘက်ထရီအားပြန်မသွင်းပါနှင့်။
2. ဆက်တိုက်အားသွင်းသည့်အခါ ဘက်ထရီပလပ်ကို ဦးစွာ ပလပ်ထိုးပါ၊ ထို့နောက် ပါဝါပလပ်ကို ပလပ်ထိုးပါ။ အားသွင်းပြီးသောအခါ၊ ပါဝါပလပ်ကို ဦးစွာဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် ဘက်ထရီပလပ်ကို အရင်ဖြုတ်ပါ။
3. ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လျှပ်စစ်ကားအား အေးသောဆောင်းရာသီတွင် အစပိုင်းစတင်သောအခါတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် စက်ဘီးနင်းကိုအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပြီး များပြားလှသော စီးဆင်းမှုပမာဏကို ရှောင်ရှားရန် "လုံးဝစတင်ခြင်း" မပြုရ၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် ဘက်ထရီအား ကြီးစွာသောပျက်စီးမှုဖြစ်စေလိမ့်မည်။
4. ဘက်ထရီသိုလှောင်မှု ဆောင်းရာသီတွင် ယာဉ်ကို လေအေးထဲတွင် သို့မဟုတ် အအေးခန်းထဲတွင် ရက်သတ္တပတ်များစွာ ရပ်ထားလျှင် ဘက်ထရီကို အေးခဲပြီး ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘက်ထရီကို ဖယ်ရှားပြီး ပူနွေးသောအခန်းတွင် သိမ်းဆည်းထားသင့်သည်။ ဓာတ်အားဆုံးရှုံးသည့်အခြေအနေတွင် သိမ်းဆည်းခြင်းမပြုပါနှင့်။
5. ဘက်ထရီ terminal များကို သန့်ရှင်းစေပြီး ၎င်းတို့ကို ကာကွယ်ရန် အထူးအဆီများ လိမ်းထားရန်လည်း အလွန်အရေးကြီးပါသည်၊ ၎င်းသည် စတင်ချိန်တွင် လျှပ်စစ်ကား၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို တာရှည်ခံနိုင်စေပါသည်။
6. အထူးအားသွင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ၊ အားသွင်းသည့်အခါ ကိုက်ညီသည့် အထူးအားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
7. မျောပါအားသွင်းခြင်း၏ အားသာချက်များ အားသွင်းကိရိယာအများစုသည် အားအပြည့်သွင်းထားကြောင်းညွှန်ပြရန် အချက်ပြမီးပြောင်းသွားပြီးနောက် 1-2 နာရီကြာ မျှော့အားသွင်းနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ vulcanization ကို ဟန့်တားရန်အတွက်လည်း အကျိုးပြုသည်။
8. လျှပ်စစ်ကား၏ဘက်ထရီအား အားပိုမသွင်းပါနှင့်၊ "ပိုအားသွင်းခြင်း" သည် ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၆-၂၀၂၂