တရုတ်နိုင်ငံအတွက်မြန်နှုန်းမြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်အစီရင်ခံစာ

အနှောင့်အယှက် - ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည်ပုံမှန်အားဖြင့်ဆီလီကွန် Valley Buffword ကိုဖြစ်သည်။ ဤရွေ့ကားကားငယ်များသည်ပုံမှန်အားဖြင့်တက်စလာ၏ဗေဒအယူခံ 0 င်မှုမရှိသော်လည်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်ခုထက်ပိုသောဒြပ်စင်များထက်ပိုမိုမြန်ဆန်သည်, ဒေါ်လာ 3000 (နှင့်အချို့သောကိစ္စရပ်များတွင်နည်းပါးခြင်းတို့တွင်နည်းပါးလာ) .2 0 ယ်ယူရမည်။

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစွမ်းအင်အေဂျင်စီ (IAE) သည်တရုတ်နိုင်ငံ၏ LSEv ရေယာဉ်များကို 20188.3 ခုနှစ်မော်တော်ယာဉ် 4 သန်းဖြင့်ခန့်မှန်းထားသည်။ LSEV အရောင်းအ 0 ယ်သည် 2018 ခုနှစ်တွင်တရုတ်နိုင်ငံတွင်နှေးကွေးနေသည်။ ထို့အပြင် LSevs သည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့်စက်ဘီးများသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်နေရာထိုင်ခင်းများ၌ရှိနေခြင်းနှင့်နေထိုင်သူများသည်ပိုမိုကြီးမားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများ၌ဆက်လက်တည်ရှိနေကြသည့် ဦး စီးဌာနများကိုပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာထိုးနှက်ထားသည့်အတိုင်းသိသိသာသာတိုးပွားလာသည်။

LSevs သည်နှစ်အနည်းငယ်အတွက်တစ်နှစ်လျှင်တစ်နှစ်လျှင်တစ်နှစ်လျှင်တစ်နှစ်လျှင်တစ်နှစ်လျှင် 1 သန်းပေါင်း 1 သန်းပေါင်းယူနစ်များဖြင့်သာရောင်းချခဲ့သည်။ သို့သော်ဤဂေါက်သီးရိုက်သည့်စက်များသည်၎င်းတို့ပိုင်ရှင်များအားလျှပ်စစ်တွန်းအားပေးခြင်းကိုပိုမိုနှစ်သက်စေရန်နှင့်စားသုံးသူများကပ်နေသောပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်လာစေရန်ကူညီပေးပါကဓာတ်ဆီ၏အကျိုးဆက်များမှာသိသာထင်ရှားသည့်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်လာနိုင်သည်။ စားသုံးသူများသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များမှဓာတ်အားပေးစက်ထားသောကားတစ်စီးသို့ဓာတ်ဆီ - စွမ်းအင်သုံးကားတစ်စီးသို့တက်လာသောအခါသူတို့၏ကိုယ်ပိုင်ရေနံအသုံးပြုမှုသည်ပြင်းအားသို့မဟုတ်ထိုထက်မကနီးပါးခုန်ကျော်သွားလိမ့်မည်။ စက်ဘီးစီးခြင်းသို့မဟုတ် e-bikes များကိုအသုံးပြုသူများအတွက်ကိုယ်ရေးကိုယ်တာရေနံလောင်စာဆီတွင်ခုန်ခြင်းသည် ပို. ပင်သိသာထင်ရှားလိမ့်မည်။