EEC L7e လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကား-မြင်း
ယာဉ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
နေရာချထားခြင်း-ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ ရပ်ရွာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပေါ့ပါးသောကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပြင် နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်မှုအတွက်။
ငွေပေးချေမှု စည်းကမ်းချက်များ-T/T သို့မဟုတ် L/C
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် တင်ဆောင်ခြင်း-1*40HQ အတွက် ယူနစ် ၄ ခု။
၁။ ဘက်ထရီ:72V 105AH လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ၊ ဘက်ထရီစွမ်းရည်မြင့်မားခြင်း၊ 110km ခံနိုင်ရည်ရှိသောမိုင်အကွာအဝေး၊ ခရီးသွားရလွယ်ကူခြင်း။
၂။ မော်တာ:5000W A/C မော်တာ၊ RWD၊ မော်တော်ကားများ၏ ကွဲပြားသောအမြန်နှုန်းမူကို အသုံးပြုထားပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ 55 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး စွမ်းအားကောင်းပြီး ရေစိုခံသည်၊ ဆူညံသံနည်းပါးသည်၊ ကာဗွန်ဘရက်ရှ် မလိုအပ်ပါ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ။
၃။ ဘရိတ်စနစ်:ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ပါရှိသော ရှေ့ဒစ်နှင့် နောက်ဒရမ်တို့သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို အလွန်ကောင်းမွန်စွာ အာမခံပါသည်။ ပါကင်ထိုးပြီးနောက် ကားချော်မသွားစေရန် ပါကင်ဘရိတ်အတွက် လက်ကိုင်ဘရိတ်ပါရှိသည်။
၄။ LED မီးများ-ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးပြီး အလင်းပိုမိုဖြတ်သန်းနိုင်မှု ပိုမိုကြာရှည်စွာရှိသော အလှည့်အချက်ပြမီးများ၊ ဘရိတ်မီးများနှင့် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများ တပ်ဆင်ထားသည့် အပြည့်အဝ မီးထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် LED ရှေ့မီးများ။
၅။ ဒိုင်ခွက်LCD ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုမျက်နှာပြင်၊ ပြည့်စုံသောသတင်းအချက်အလက်ပြသမှု၊ တိကျပြီးရှင်းလင်းမှု၊ တောက်ပမှုကိုချိန်ညှိနိုင်ခြင်း၊ ပါဝါ၊ မိုင်အကွာအဝေးစသည်တို့ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီနားလည်ရလွယ်ကူခြင်း။
၆။ အဲယားကွန်းအအေးပေးနှင့် အပူပေးစနစ် အဲယားကွန်း ဆက်တင်များသည် ရွေးချယ်နိုင်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။
၇။ တာယာများဖုန်စုပ်တာယာများကို ထူထဲစေပြီး ကျယ်စေခြင်းဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဆုပ်ကိုင်မှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ သံမဏိဘီးဝိုင်းသည် ခိုင်ခံ့ပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ဆန့်ကျင်သည်။
၈။ သတ္တုပြားအဖုံးနှင့် ဆေးသုတ်ခြင်း-အလွန်ကောင်းမွန်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိ၊ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း။
၉။ ထိုင်ခုံ:သားရေက နူးညံ့ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိကာ ထိုင်ခုံကို နည်းလမ်းလေးမျိုးနဲ့ ဘက်စုံချိန်ညှိနိုင်ပြီး ergonomic ဒီဇိုင်းကြောင့် ထိုင်ခုံကို ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိစေပါတယ်။ ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်နိုင်ရန်အတွက် ထိုင်ခုံတိုင်းမှာ ခါးပတ်ပါရှိပါတယ်။
၁၀။ ရွေးချယ်နိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ-5000w မော်တာ၊ သံမဏိရှေ့ဘမ်ပါ၊ နောက်ဒစ်ဘရိတ်၊ ဆွဲချိတ်၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီး
၁၁။ တံခါးများနှင့်ပြတင်းပေါက်များ-မော်တော်ကားအဆင့် လျှပ်စစ်တံခါးများနှင့် ပြတင်းပေါက်များသည် အဆင်ပြေပြီး ကား၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
၁၂။ ရှေ့လေကာမှန်3C အသိအမှတ်ပြု Tempered နှင့် Laminated Glass · အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
၁၃။ မာလ်တီမီဒီယာနောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ Bluetooth၊ ဗီဒီယိုနှင့် ရေဒီယို ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များ ပါရှိသောကြောင့် အသုံးပြုရ ပိုမိုလွယ်ကူပြီး အသုံးပြုရလည်း ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။
၁၄။ စုထောက်ပံ့ကြေးစနစ်:ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် double wishbone independent suspension ဖြစ်ပြီး နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် leaf spring dependent suspension ဖြစ်ပြီး ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှု၊ ဆူညံသံနည်းပါးမှု၊ ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်သည်။
၁၅။ ဘောင်နှင့် ကိုယ်ထည်အလိုအလျောက်အဆင့်မြှင့်နိုင်သော သတ္တုပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပလက်ဖောင်း၏ နိမ့်သော ဆွဲငင်အားဗဟိုချက်သည် လိမ့်ခြင်းနှင့် ကွေ့ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။eps များသင်ယုံကြည်မှုအပြည့်နဲ့ မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ မော်ဂျူလာ လှေကားဘောင် ကိုယ်ထည်ပေါ်မှာ တည်ဆောက်ထားတဲ့အတွက် သတ္တုကို အမြင့်ဆုံးဘေးကင်းရေးအတွက် တံဆိပ်တုံးထုပြီး ဂဟေဆက်ထားပါတယ်။ ပြီးရင် ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကို သံချေးမတက်အောင် ဆေးကြောသန့်စင်တဲ့ ရေချိုးခန်းထဲ နှစ်ပြီး ဆေးသုတ်ခြင်းနဲ့ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ထွက်ခွာပါတယ်။ ၎င်းရဲ့ အလုံပိတ်ဒီဇိုင်းဟာ ၎င်းအတန်းအစားထဲက တခြားဒီဇိုင်းတွေထက် ပိုခိုင်ခံ့ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံတဲ့အပြင် ခရီးသည်တွေကို အန္တရာယ်၊ လေ၊ အပူ ဒါမှမဟုတ် မိုးရေတွေကနေလည်း ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
ထုတ်ကုန်များ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
| EEC L7e Homologation Standard နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ | |||
| မဟုတ်ဘူး။ | ဖွဲ့စည်းပုံ | ပစ္စည်း | မြင်းကလေး |
| 1 | ကန့်သတ်ချက် | အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၃၅၅၀*၁၄၈၀*၁၄၉၀ |
| 2 | ဘီးအောက်ခြေ (မီလီမီတာ) | ၂၃၀၀ | |
| 3 | အများဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 45 | |
| 4 | အများဆုံး အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | ၁၁၀ | |
| 5 | စွမ်းရည် (လူ) | 2 | |
| 6 | အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၆၅၀ | |
| 7 | အနည်းဆုံး မြေပြင် ကင်းလွတ်မှု (မီလီမီတာ) | ၁၅၀ | |
| 8 | ကောက်ယူအရွယ်အစား (မီလီမီတာ) | ၁၂၈၀*၁၄၃၀*၃၈၀ | |
| 9 | တင်ဆောင်နိုင်စွမ်း (ကီလိုဂရမ်) | ၃၀၀-၅၀၀ | |
| 10 | ရောင်ပြန်ဟပ်မှု (%) | ≥၂၅%~၃၀% | |
| 11 | စတီယာရင်မုဒ် | LHD သို့မဟုတ် RHD | |
| 12 | ပါဝါစနစ် | အဲယားကွန်းမော်တာ | ၇၂ ဗို့ ၅၀၀၀ ဝပ် |
| 13 | ဘက်ထရီ | 105Ah လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ | |
| 14 | အားသွင်းချိန် | ၃-၅ နာရီ | |
| 15 | အားသွင်းကိရိယာ | စမတ်ကျသော အမြန်အားသွင်းကိရိယာ | |
| 16 | ဘရိတ်စနစ် | ဘရိတ်စနစ် | ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် |
| 17 | ရှေ့ | ဒစ်ခ် | |
| 18 | နောက်ဘက် | ဒရမ် | |
| 19 | ဘရိတ်ချရန် အထောက်အပံ့ | ပုံမှန် | |
| 20 | ဘရိတ်မြှင့်တင်ပေးသည့်လိုင်း ဝန်ဆောင်မှု | ဖုန်စုပ်စက်နှင့် ဖုန်စုပ်ကန် | |
| 21 | ကားပါကင်ဘရိတ် | လက်ဘရိတ် | |
| 22 | ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ရှေ့ | နှစ်ထပ် wishbone လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| 23 | နောက်ဘက် | အရွက်စပရိန်ပေါ် မူတည်၍ ဆိုင်းထိန်းစနစ် | |
| 24 | မောင်းနှင်ဝင်ရိုး | ပေါင်းစပ်ထားသော နောက်ဘက်ဝင်ရိုး | |
| 25 | ဘီးဆိုင်းထိန်းစနစ် | တာယာ | ရှေ့ ၁၅၅-R၁၂ နောက် ၁၅၅-R၁၂ |
| 26 | ဘီးအချက်အချာ | သံမဏိဘီး | |
| 27 | လုပ်ဆောင်ချက် ကိရိယာ | မာလ်တီမီဒီယာ | ရေဒီယို + ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင် + ဘလူးတုသ် + USB အင်တာဖေ့စ် |
| 28 | တံခါးသော့ | လက်စွဲစာအုပ် | |
| 29 | အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် ချိန်ညှိခြင်း | လက်စွဲစာအုပ် | |
| 30 | သုတ်တံ | နှစ်ထပ်သုတ်တံ | |
| 31 | ထိုင်ခုံ | အထည်အလိပ် | |
| 32 | ထိုင်ခုံချိန်ညှိခြင်း | လေးလမ်းထိန်းညှိခြင်း | |
| 33 | ဘေးကင်းရေးခါးပတ် | သုံးအချက်ထိုင်ခုံခါးပတ် | |
| 34 | ဖန်ခွက်မြှောက်သူ | လျှပ်စစ် အော်တိုအဆင့် | |
| 35 | အဲယားကွန်း | ၆၀ ဗို့ ၈၀၀ ဝပ် | |
| 36 | အတွင်းခန်း နောက်ကြည့်မှန် | အပါအဝင် | |
|
| EEC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့်အညီ ဖွဲ့စည်းမှုအားလုံးသည် သင့်အတွက် ရည်ညွှန်းရန်အတွက်သာဖြစ်ကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ | ||
