နိုင်ငံအနှံ့တွင်ထုတ်လွှတ်မှုစည်းမျဉ်းများနှင့်စားသုံးသူဝယ်လိုအား၏စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုနှုန်းကိုတင်းကျပ်စွာဖြင့် EEC လျှပ်စစ်ယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည်အရှိန်မြှင့်နေသည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးစာရင်းကိုင်ကုမ္ပဏီ 4 ခုအနက်မှတစ်ခုမှာ ERCST & Young သည် 22 ကြိမ်မြောက် EEC လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည်ကမ္ဘာပေါ်ရှိလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အော်တို hegemony ဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။
အဓိကကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစျေးကွက်များ, ဥရောပ, တရုတ်နှင့်ယူနိုက်တက်စတိတ်တွင်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များရောင်းအားသည်ဒုတိယအကြိမ် 12 နှစ်အတွင်းသာမန်ဓာတ်ဆီကားများထက်ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။ AI မော်ဒယ်လ်မော်ဒယ်လ်က 2045 တွင်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EEC Electric cars ရောင်းအားသည် 1% အောက်သာရှိသည်ဟုခန့်မှန်းထားသည်။
အစိုးရ၏ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအတွက်အစိုးရ၏တင်းကြပ်သောလိုအပ်ချက်များမှာဥရောပနှင့်တရုတ်နိုင်ငံတို့တွင်စျေးကွက်ဝယ်လိုအားကိုမောင်းနှင်နေသည်။ Ernst & Young သည်ဥရောပဈေးကွက်တွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသည် ဦး ဆောင်နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်ဟုယုံကြည်သည်။ 2028 ခုနှစ်တွင် Zero-carbon ထုတ်လွှတ်မှုယာဉ်များရောင်းအားသည်စျေးကွက်ကို 2028 ခုနှစ်တွင်လွှမ်းမိုးလိမ့်မည်။ 2033 ခုနှစ်တွင်တရုတ်စျေးကွက်သည်အရေးပါသောအချက်များရရှိလိမ့်မည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကို 2036 ဝန်းကျင်ကိုအကောင်အထည်ဖော်လိမ့်မည်။
အခြားအဓိကစျေးကွက်များနောက်ကွယ်တွင်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့နောက်ကျနေသောအကြောင်းပြချက်မှာအမေရိကန်သမ္မတဟောင်း Trump ၏လောင်စာစီးပွားရေးစည်းမျဉ်းများကိုဖြေလျှော့ပေးသည်။ သို့သော် Biden သည်သူရာထူးမှ စတင်. တိုးတက်မှုကိုအမီလိုက်ရန်အတတ်နိုင်ဆုံးကြိုးစားခဲ့သည်။ ပါရီရာသီဥတုသဘောတူညီချက်ကိုပြန်ပို့ခြင်းအပြင်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအသွင်ပြောင်းမှုကိုအရှိန်မြှင့်ရန်အမေရိကန်ဒေါ်လာ 174 ဘီလီယံသုံးစွဲရန်လည်းအဆိုပြုခဲ့သည်။ Ernst & Young က Biden ၏မူဝါဒလမ်းညွှန်သည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိလျှပ်စစ်ယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်အထောက်အကူပြုကြောင်းနှင့်အရှိန်အဟုန်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်ဟုယုံကြည်သည်။
လျှပ်စစ်ကားများ 0 ယ်လိုအားတိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှမော်တော်ယာဉ်များကိုဝေစုယူရန်အတွက်ကားထုတ်လုပ်သူများကိုလည်းအားပေးအားမြှောက်ပြုပြီးလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုတက်ကြွစွာဖြန့်ဖြူးရောင်းချသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကိုတိုးချဲ့ရန်လည်းအားပေးသည်။ သုတေသနနှင့်သုတေသနအေဂျင်စီ Alix Partners ၏အဆိုအရလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များတွင်လက်ရှိကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည်အမေရိကန်ဒေါ်လာ 230 ဘီလီယံကျော်လွန်သွားသည်။
ထို့အပြင် Ernst & Young သည်အသက် 20 နှင့် 30 တွင်စားသုံးသူမျိုးဆက်သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုမြှင့်တင်ရန်ကူညီသည်။ ဤစားသုံးသူများသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုလက်ခံနေကြသည်။ ၎င်းတို့အနက် 30% သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုမောင်းနှင်လိုကြသည်။
Ernst & Young အဆိုအရ 2025 ခုနှစ်တွင် 2025 ခုနှစ်တွင်ဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်ယာဉ်များသည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစုစုပေါင်း၏ 60% ခန့်ကိုစာရင်းပြုစုကြလိမ့်မည်။ 2030 တွင်လျှပ်စစ်မဟုတ်သောယာဉ်များအချိုးအစားသည် 50% အောက်သို့ကျဆင်းသွားလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
အချိန် Post အချိန် - Jul-30-2021