Yunlong သည် မြို့ပြစက်ဘီးစီးရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပေါ့ပါးသော လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသစ်အနည်းစုထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်းတို့၏ ပထမဆုံး လျှပ်စစ်စက်ဘီး ဒီဇိုင်းနှစ်မျိုးကို ကြေညာပြီးနောက် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်းတို့၏ တတိယနှင့် နောက်ဆုံးပေါ် စက်ဘီးဖြစ်သည့် Yoyo ၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကြေညာခဲ့သည်။
Smart Desert နှင့် Smart Classic ပြီးနောက် Smart Old သည် အလားတူပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။
“Yoyo ဟာ တရုတ်နိုင်ငံက Brat Style မော်ဒယ်တွေရဲ့ လှုံ့ဆော်မှုပါ။၎င်းတို့သည် EEC လျှပ်စစ်စက်ဘီးနှင့် ဆင်တူသော်လည်း ပိုမိုသန့်ရှင်းသောအသွင်အပြင်ရှိပြီး မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စက်ဘီးအစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ဖယ်ရှားထားသည်။ရလဒ်အနေနဲ့ သူတို့စီးရတာ ပိုလွယ်ကူလာပြီး စတိုင်နှစ်မျိုးကို ပေါင်းစပ်လိုက်တာပါ။”
Yoyo သည် လောင်စာဆီတိုင်ကီအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော LG ဘက်ထရီတစ်လုံး သို့မဟုတ် နှစ်လုံးဖြင့် ပါဝါသုံးထားသည်။Eco မုဒ်တွင်၊ ဘက်ထရီတစ်ခုစီတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေး မိုင် 50 (80 ကီလိုမီတာ)၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဘက်ထရီနှစ်ခုသည် မိုင် 100 (161 ကီလိုမီတာ) မောင်းနှင်ရန် လုံလောက်ပါသည်။၎င်းတို့၏ မူလစွမ်းရည်၏ 70% မပြည့်မီ၊ ဤဘက်ထရီများသည်လည်း အားသွင်း 700 ပတ်အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
Yoyo ၏ အူတိုင်သည် ၎င်း၏ အလယ်အလတ် ဒရိုက်ဘရိတ်မဲ့ မော်တာဖြစ်သည်။ဘက်ထရီများကဲ့သို့ပင်၊ Fly Free ၏ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သုံးစီးသည် တူညီသောမော်တာကို မျှဝေပါသည်။၎င်း၏အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါသည် 3 kW ဖြစ်သော်လည်း အရှိန်မြှင့်ခြင်းနှင့် တောင်တက်ခြင်းအတွက် ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးပါဝါသည် ပိုမိုမြင့်မားနိုင်သည်။
မော်တာသည် Eco၊ City နှင့် Speed သုံးမျိုးဖြင့် စီးနင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။အမြန်နှုန်းနှင့် အရှိန်မျဉ်းကွေးများ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အကွာအဝေးသည် သဘာဝအတိုင်း လျော့နည်းသွားမည်ကို သတိရပါ။စက်ဘီး၏ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ တစ်နာရီ မိုင် ၅၀ (၈၁ ကီလိုမီတာ) ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီ နှစ်လုံးဖြင့်သာ အောင်မြင်နိုင်သည်။ဘက်ထရီတစ်လုံးတည်းကို အသုံးပြုသောအခါ၊ ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းကို ပိုမိုအလယ်အလတ် 40 mph (64 km/h) တွင် ကန့်သတ်ထားသည်။
တစ်မူထူးခြားသော LED ရှေ့မီးများသည် စက်ဘီးအား ခေတ်နောက်ပြန်အသွင်အပြင်ကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး နောက်ဘက် LED နောက်မီးဘားသည် ခေတ်မီသောခံစားမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အကန့်အသတ်ရှိသောကိရိယာသည် Brat ဆိုင်ကယ်စတိုင်ကိုဂုဏ်ပြုသည်။တစ်ခုတည်းသော စက်ဝိုင်းမီတာသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်/အင်နာလော့အမြန်နှုန်း ဖတ်ရှုခြင်းအပြင် မော်တာအပူချိန်၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့် ခရီးအကွာအဝေးတို့ကို ပေးဆောင်သည်။ဒါပဲ။Spartan ၊ ဒါပေမယ့် ထိရောက်တယ်။
စမတ်သော့များ၊ USB အားသွင်းခြင်းနှင့် စမတ်ဖုန်းပေါင်းစပ်မှုအားလုံးသည် ဤစက်ဘီး၏ retro minimalist စတိုင်အတွက် ခေတ်မီသော ထပ်လောင်းများဖြစ်သည်။ရိုးရှင်းသော အပြင်အဆင်နှင့်အညီ၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် အလွန်အကန့်အသတ်ရှိသည်။
သို့သော်၊ ၎င်းသည် သိုလှောင်မှု မရှိဟု မဆိုလိုပါ။စီးနင်းသူများသည် မတူညီသောကုန်တင်ရွေးချယ်စရာသုံးမျိုးမှ ရွေးချယ်နိုင်သည်- အညိုရောင် သို့မဟုတ် အနက်ရောင် သားရေအိတ်များ သို့မဟုတ် အနက်ရောင်သံမဏိကျည်ကန်များ။
Fly Free ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးမန်နေဂျာ Isac Goulart က ထုတ်လုပ်မှုကို ယခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် စတင်ရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း Electrek သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။သူကထပ်ပြောသည်။
“အကြိုရောင်းချမှုကို မတ်လအစောပိုင်းမှာ စတင်မှာဖြစ်ပြီး အောက်တိုဘာလမှာ ရောင်းချဖို့ မျှော်လင့်ထားပါတယ်။ကျွန်ုပ်တို့သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် DOT အတည်ပြုချက်နှင့် ဥရောပသမဂ္ဂရှိ EEC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိရန် လောလောဆယ် ကြိုးစားလုပ်ဆောင်နေပါသည်။ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် အမေရိကန်၊ ကနေဒါနှင့် ဥရောပသမဂ္ဂတို့တွင် ကြိုတင်ရောင်းချရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။”
US တွင် Smart Old ၏ လက်လီစျေးနှုန်းမှာ US$ 7,199 ဖြစ်သည်။သို့သော်၊ မတ်လကြိုရောင်းကာလတွင်၊ Fly Free ၏မော်ဒယ်များအားလုံးသည် 35-40% လျှော့စျေးကိုပေးလိမ့်မည်။၎င်းသည် Smart Old ၏စျေးနှုန်းကို US$ 4,500 ဝန်းကျင်သို့ ကျဆင်းစေမည်ဖြစ်သည်။
Fly Free သည် Indiegogo ပလပ်ဖောင်းတွင် အကြိုရောင်းချမှုပြုလုပ်ရန် စီစဉ်နေပြီး အခြားသော ကြီးမားသော လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်နှင့် စကူတာကုမ္ပဏီများသည် အကြီးစားပွဲများကျင်းပရန်အတွက် ဤအစီအစဉ်ကို အောင်မြင်စွာအသုံးပြုခဲ့သည်။ပြီးခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း၊ ကုမ္ပဏီဒါဇင်ပေါင်းများစွာသည် Indiegogo တွင် လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များ၊ စကူတာများနှင့် စက်ဘီးများကို ကြိုတင်ရောင်းချခြင်းဖြင့် ဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာ စုဆောင်းရရှိခဲ့သည်။
Indiegogo သည် လုပ်ငန်းစဉ်ကို တတ်နိုင်သမျှ ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရစေရန်အတွက် အဆင့်အချို့ကို လုပ်ဆောင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် "ဝယ်သူသတိထားရန်" အခြေအနေဖြစ်နိုင်သေးသည်။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Indiegogo နှင့် အခြားလူစုလူဝေးရန်ပုံငွေရှာသည့် ဝဘ်ဆိုက်များကို ကြိုတင်ရောင်းချခြင်းသည် တရားဝင်စည်းနှောင်မှုမဖြစ်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ကုမ္ပဏီအများစုသည် ၎င်းတို့၏လျှပ်စစ်စက်ဘီးများနှင့် စကူတာများကို ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သော်လည်း မကြာခဏ နှောင့်နှေးမှုများရှိကာ ရှားပါးသောကိစ္စများတွင် အချို့သောထုတ်ကုန်များကို တစ်ခါမျှ မထုတ်လုပ်ခဲ့ပေ။
Free Fly ရအောင် အများကြီးအကျိုးရှိတယ်။ဒီစက်ဘီးတွေကို မကြာခင် လမ်းမှာတွေ့တော့မယ်လို့ ယူဆရင် စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းမှာ သေချာပါတယ်။အောက်တွင် Smart Old ဗီဒီယိုသရုပ်ပြကို ကြည့်ရှုပါ။
Fly Free တွင် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်သုံးစီးပါရှိသည်။သတ်မှတ်ချက်များကို ပြဋ္ဌာန်းထားလျှင် ၎င်းတို့သည် ပါဝါနိမ့်လျှပ်စစ်စကူတာများနှင့် စျေးကြီးသော အဝေးပြေးလျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များအကြား စျေးကွက်အတွက် အလွန်သင့်လျော်မည်ဖြစ်သည်။
တစ်နာရီလျှင် မိုင် ၅၀ နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးသည် မြို့ပြစက်ဘီးစီးခြင်း၏ သန့်ရှင်းသော ကွင်းဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။စျေးသက်သာသော မော်တာများနှင့် ဘက္ထရီများကို အသုံးပြုခွင့်ပြုရန် ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းကို နိမ့်နေချိန်တွင် မြို့ပြတိုက်ခိုက်ရေးအလုပ်မှန်သမျှကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လုံလောက်သော မြန်ဆန်သည်။အနောက်ဘက်ညာဘက်ရှိ လမ်းများနှင့် နိုင်ငံလမ်းများပေါ်တွင် မြို့မှ မြို့တွင်းသို့ ခုန်ဆင်းရန် ၎င်းကိုပင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
သို့သော်လည်း Fly Free သည် ပြင်းထန်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုအချို့ကို ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။Super SOCO သည် တစ်နာရီလျှင် 62 မိုင်နှုန်းဖြင့် အမြန်နှုန်းရောက်ရှိနိုင်သည့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် TC Max ကို မိတ်ဆက်တော့မည် ဖြစ်ပြီး NIU NGT ကဲ့သို့ 44 mph (70 km/h) အမြန်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်သော လျှပ်စစ်စကူတာများပင်လျှင် စျေးနှုန်းအပြိုင်အဆိုင် Specification များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Fly Free သည် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ကြောင်း သက်သေပြရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ရှေ့ပြေးပုံစံသည် ကောင်းမွန်သော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဉ်ကို မကြေငြာဘဲ၊ ကုမ္ပဏီ၏အနာဂတ်ကို ကောင်းစွာတိုင်းတာရန် ခက်ခဲပါလိမ့်မည်။
ဒါပေမယ့် ငါသူတို့အတွက် ဆွဲနေတယ်။ဒီဒီဇိုင်းတွေကို ကြိုက်တယ်၊ ဈေးနှုန်းလည်း သင့်တင့်တယ်၊ စျေးကွက်ကြားမှာ ဒီလျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်တွေ လိုအပ်တယ်။သံကြိုးများအစား ခါးပတ်ဒရိုက်များကို ကြည့်ချင်သော်လည်း ဤစျေးနှုန်းဖြင့် ခါးပတ်ဒရိုက်များကို တစ်ခါမျှ မပေးခဲ့ဖူးပါ။ကုမ္ပဏီ၏အနာဂတ်အစီအစဉ်များအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန် မတ်လတွင် အကြိုရောင်းချမှုစတင်သည့်အခါ ပြန်လည်စစ်ဆေးပါမည်။
Fly Free ရဲ့ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးအစားကို သင်ဘယ်လိုထင်လဲ။ကျေးဇူးပြု၍ အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား အသိပေးပါ။
Micah Toll သည် ကိုယ်ပိုင်လျှပ်စစ်ကားဝါသနာအိုး၊ ဘက်ထရီ nerd ဖြစ်ပြီး Amazon ၏ နံပါတ်တစ် အရောင်းရဆုံး စာအုပ် DIY Lithium Battery၊ DIY Solar နှင့် Ultimate DIY Electric Bike Guide ကို ရေးသားသူဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၂-၂၀၂၁