Covid-19 ကူးစက်ရောဂါအတွင်း Jason Liu နှင့်သူ၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်သူ၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် EEC လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကိုထုတ်ဖော်ပြောဆိုခြင်းနှင့်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများပေးပို့ရန်မောင်းထုတ်ခဲ့သည်။ လက်ဖြင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ကိုအသုံးပြုရန်မလွယ်ကူကြောင်းတွေ့ရှိပြီးနောက်,
တကယ်တော့လိုက်နာမှုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမရှိခြင်းသည် Express Independing ၏ဆင်းရဲဒုက္ခ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ အဆုံးမှအဆုံးမှဖြန့်ဖြူးခြင်း၏ထိရောက်မှုနှင့်မသက်ဆိုင်သောရောဂါများသည်အလားတူပေးပို့နိုင်စွမ်း၏ကြီးထွားမှုနှုန်းသည် 0 ယ်လိုအားနှင့်မကိုက်ညီပါ။ ဤသည်ဤစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်အစစ်အမှန်အကျပ်အတည်းဖြစ်ပါတယ်။
နိုင်ငံတော် Post Bureau မှအချက်အလက်များအရတရုတ်သည် 2020 တွင်တရုတ်နိုင်ငံ၏ 83.36 ဘီလီယံတင်ပို့ခဲ့ပြီး 2017 ခုနှစ်တွင် 40.06 ဘီလီယံနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အမိန့်ပမာဏသည် 108.2% တိုးလာသည်။ တိုးတက်မှုနှုန်းမှာဆက်လက်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ယခုနှစ်ပထမနှစ်ဝက်တွင် National Express Delivery Business Volume သည်ပြည်နယ် Post Bureau ၏ခန့်မှန်းချက်အရအပိုင်းဘီလီယံ 50 နီးပါးချဉ်းကပ်လာပြီ, ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအလားတူကာလထက် 45% ပိုမိုမြင့်မားသည်။
ဒါကတရုတ်တစ်ယောက်တည်းရင်ဆိုင်နေရတဲ့ပြ a နာတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပါ။ ကပ်ရောဂါကူးစက်ခြင်း, e-commerce စျေးဝယ်ခြင်းနှင့်ထုတ်ယူခြင်းသည်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင်လျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသည်။ သို့သော်ဥရောပ, အမရေိကသို့မဟုတ်အရှေ့တောင်အာရှမည်သို့ပင်ရှိဘဲပို့ဆောင်ရေး 0 န်ထမ်းများကိုငှားရမ်းခြင်းမရှိသောကြောင့်ကမ္ဘာကြီးသည်၎င်းကိုကိုင်တွယ်ရန်ထိရောက်သောနည်းလမ်းတစ်ခုမတွေ့ရပါ။
Jason Liu ၏ရှုခင်း၌ဤပြ problem နာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက်သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာနည်းလမ်းများသာလျှင်စာပို့သူများ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်သာအသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းတွင်ဖော်ပြထားသောအမြန်ပေးပို့မှု၏နောက်ဆုံးမိုင်၏တိကျသောထိန်းချုပ်မှုနှင့်ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရန်လိုအပ်သည်, သို့သော်အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည့်အချက်အလက်များကိုမည်သည့်နေရာတွင်ရှာရမည်ကိုမသိရသေးပါ။
"Express ကိုစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးကိုကြည့်လိုက်ရင် trume trume ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွေကနေ specier leave and hearier leave to Expressier leave leave lead level မှာအဆင့်မြင့်တက်လာတယ်။ ဒါပေမယ့်နောက်ဆုံးမိုင်ပေါ်မှာပဲမူလကပြန်လာတာပဲ " Jason Liu လေထဲတွင် "V" ကိုစီးပွားစွမ်းဆောင်ရှင်နိုင်ငံအတွက်ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ "လူ့ထိရောက်မှု, တည်ငြိမ်မှုအတွက် terminal ကိုထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်တွေအားလုံးဟာဒီဂျစ်တယ်အတွက်လိုအပ်ချက်တွေကိုအာရုံစိုက်နေကြတယ်။
Shandong Yunlong သည်မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်ရှိဒီဂျစ်တယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ကိုဆန်းသစ်တီထွင်မှုအသစ်တစ်ခုကို ဦး တည်ရာတစ်ခုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။
2020 ခုနှစ် April ပြီလတွင် Shandong Yunglong သည်ကိုယ်ပိုင်စီးပွားရေးစတင်ခဲ့ပြီး Shandong Yunlong Home Delivery ကို Chaohui Delivery ဟုလည်းခေါ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်နောက်ဆုံးမိုင်ပေးပို့မှုကိုစမ်းသပ်ရန်လတ်ဆတ်သောအစားအစာ e-commerce နှင့်စူပါမားကတ်ပလက်ဖောင်းများနှင့်ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီအသစ်သည် Shandong Yunlongeec လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများအပေါ် အခြေခံ. လွတ်လပ်သောအပူချိန်အပြည့်အ 0 ထိန်းချုပ်မှုကိုနားလည်သဘောပေါက်နိုင်သည့်အအေးခန်းအမိုးအကာကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းနှင့်အစောပိုင်းသတိပေးမှုနှင့်စွမ်းအင်စားသုံးမှုစီမံခန့်ခွဲမှုကဲ့သို့သောလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ကွန်ယက်နှင့်သက်ဆိုင်သောလုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုလည်းတပ်ဆင်ခဲ့သည်။
ဤရေကို Shandong Yunlong ၏မဟာဗျူဟာမြောက်လမ်းညွှန်ချက်ကိုအတည်ပြုခြင်းအဖြစ်ရှုမြင်နိုင်သည်။ တစ်ဖက်တွင်စျေးကွက်၏အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်များကိုနားလည်ရန်နှင့်အခြားတစ်ဖက်တွင်မူကုမ္ပဏီ၏အစီအစဉ်၏ညွှန်ကြားချက်တွင်မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုနှင့်ဒီဇိုင်းများသည်မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်ဒီဇိုင်းများကိုနားလည်ရန် "တွင်းပေါ်သို့ခြေလှမ်း" ရန်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ကုန်တင်သေတ္တာကြီးလွန်းစရာမလိုတော့ဘူး, ဘယ်သူမှအရူးမခံစားရဘူး " Jason Liu မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ terminal spacence တွင်ဘာကြောင့်ဒီလိုကြီးမားတဲ့အလွန်ခက်ခဲမှုတွေရှိနေရတာလဲ, Jason Liu ကဒီဟာကဟာ့ဒ်ဝဲပေါ်ရှိဖြစ်နိုင်ခြေရှိသောဖြေရှင်းနည်းများမရှိခြင်းကိုစဉ်းစားနေသည်။ ထိုအချိန်တွင်မျှဝေခြင်းအတွက်မျှဝေရန်လိုပါကမျှဝေရန်အတွက်သင့်တော်သော hardware တစ်ခုရှိရမည်, ထို့နောက်စနစ်နှင့်စစ်ဆင်ရေးကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ Terminal Logistics ၏ဒီဂျစ်တယ်ကိုဒီဂျစ်တယ်ကိုသဘောမတူနိုင်ပါ။ အဓိကအကြောင်းရင်းသည်ဟာ့ဒ်ဝဲတွင်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုမရှိခြင်းဖြစ်သည်။
ဒါကြောင့် Shandong Yunlong သည် "Smart Hardware + System + System + 0 န်ဆောင်မှုမှတစ်ဆင့်ဤရှည်လျားသောလုပ်ငန်းခွင်နာကျင်မှုကိုမည်သို့ဖြေရှင်းသနည်း။
Jason Liu က Shandong Yunlong သည် Terminal Logistics တွင်ရည်ရွယ်သည့်စမတ်စီးပွားကူးသန်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုကိုစတင်မည်ဟုဖော်ပြခဲ့သည်။ လုံခြုံမှုအရ၎င်းသည် Steam လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီရမည်။ စီးပွားဖြစ်လျှပ်စစ်ကားများတွင် IOT လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် IOF လုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်, ဒေတာများကို upload လုပ်ရန်နှင့် download လုပ်ခြင်းစွမ်းရည်ရှိသည်။
နောက်ခံစနစ်သည် terminal digital operations အမျိုးမျိုး၏လိုအပ်ချက်များနှင့် 0 န်ဆောင်မှုများနှင့်ကိုက်ညီနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု function ကိုထုတ်ယူထားသောကွန်တိန်နာတွင်ပေးနိုင်သည်။ အနီရောင်ဝိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည်စိုထိုင်းဆထိန်းချုပ်မှု function ကိုရှိရန်လိုအပ်သည်။
Shandong Yunlong သည်ရိုးရာသုံးဘီးအုတ်သုံး Express Exple Card ကိုအစားထိုးရန်အတွက်ဤစမတ်စီးပွားကူးလျှပ်စစ်ိုးရွေခြားအကြိမ်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ကိုအစားထိုးရန်, "မြင့်မားတဲ့နည်းပညာကောင်းကောင်း,
ရှုထောင့်လျှော့ချရေးတိုက်ခိုက်မှု၏စွမ်းဆောင်ရည်အနေဖြင့်စျေးနှုန်းသည်အသုံးပြုသူအသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုမတိုးနိုင်ပါ။ "လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်သုံးဆယ့်သုံးကြိမ်အတွက်ပျမ်းမျှအသုံးပြုသူကုန်ကျစရိတ်မှာတစ်လလျှင်ဒေါ်လာအနည်းငယ်ခန့်ရှိပြီးဒီအဆင့်မှာနေသင့်တယ်။ " Zhao Caxia မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်းသည်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည့်အမြန်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်ယာဉ်ဖြစ်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် Shandong Yunlong သည် "Xiaomi" မော်ဒယ်ကိုအသုံးပြုရန် "Xiaomi" မော်ဒယ်ကိုအသုံးပြုရန်အဆိုပြုထားရန်အဆိုပြုထားရန်အဆိုပြုထားသည်။ သို့မဟုတ်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အနိမ့်အဆင့်ကိရိယာများကိုသုံးကြိမ်လျှင်မြန်စွာပြန်လည်နေရာချထားရေးကိုလျင်မြန်စွာအောင်မြင်နိုင်သည်။
ဤနေရာတွင် "Xiaomi" ပုံစံကိုဆိုလိုသည်မှာပထမ ဦး စွာ၎င်းသည်အရည်အသွေးမြင့်မားခြင်း, ပိုမိုလုံခြုံမှုနှင့်ပိုမိုထိရောက်သောဖြစ်ရမည်, နောက်ဆုံးမိုင်အကျားပေးပို့ခြင်း၏ပေးပို့ခြင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရမည်။ ဒုတိယတစ်ခုမှာကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း, ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်ထိရောက်မှုတိုးပွားစေရန်ဖြစ်သည်။ တတိယကတော့ပုံကောင်းကောင်း, ဒါကြောင့်လူတိုင်းကနည်းပညာကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့လှပတဲ့ဘဝကိုပျော်မွေ့နိုင်အောင်ကြည့်ကောင်းပါတယ်။
Xiaomi မိုဘိုင်းဖုန်းများသည်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုမှီခိုခြင်းဖြင့်စျေးကွက်ရှိအတုဖုန်းများအားလုံးကိုအနိုင်ယူပြီးတရုတ်၏မိုဘိုင်းဖုန်းနယ်မြေများအားကမ္ဘာပေါ်တွင်လှုပ်ခတ်စေသောပြောင်းလဲမှုများကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။
"အဆင့်မြင့်နည်းပညာနှင့်ထိရောက်သောအဆုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးထုတ်ကုန်ကိုပြန်လည်သတ်မှတ်ပါမည်။ IOT လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်ဒီဂျစ်တယ်စီမံခန့်ခွဲမှုမပါဘဲအသုံးပြုသူများကိုပြောရလျှင်၎င်းသည်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်မဟုတ်ပါ။ Jason Liu ကဆိုသည်။
ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရေးနှင့်ထိရောက်မှုသည်နောက်ဆုံးတွင်နည်းပညာကိုပြုတ်စေသည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အသစ်သည်လျှပ်စစ်ယာဉ်ကို module များစွာသို့လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှုကိုစူပါကားပေါ်တွင်အရန်ပစ္စည်းများအသုံးပြုလိမ့်မည်ဟုအစီရင်ခံရသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ Express Electric Card ကိုခြစ်ခြင်းနှင့်ပျက်စီးသွားသောအခါ module ကိုလက်ကိုင်ဖုန်းပြုပြင်ခြင်းကဲ့သို့လျင်မြန်စွာအစားထိုးနိုင်သည်။
ဤ Modular ချဉ်းကပ်နည်းမှတစ်ဆင့် Shandong Yunlong သည်အနာဂတ် Terminal Provices ၏ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလျှပ်စစ်ယာဉ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလုံးကိုပြန်လည်တည်ဆောက်နေသည်။ "ဒီနေရာမှာနည်းပညာ, အဓိကအစိတ်အပိုင်းများမှအသိဉာဏ်ရှိသော hardware အစိတ်အပိုင်းများအတွက်အသိဉာဏ်ရှိသော hardware အစိတ်အပိုင်းများအတွက်စနစ်များသို့၎င်း, အားလုံး Shandong Yunlong မှတည်ဆောက်လိမ့်မည်။ " Jason Liu ကပြောပါတယ်။
Shandong Yunlong ၏ Smart Commercial Electric Card ကိုယခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိမည်ဖြစ်ပြီးယခုအခါ၎င်းသည်မြင်ကွင်းနှင့်ကိုက်ညီသောစမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်နေကြောင်းနားလည်သဘောပေါက်သည်။ စမ်းသပ်မှုမြင်ကွင်းတွင် B-end, C-end နှင့် G-End တို့ပါဝင်သည်။
စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာရှုပ်ထွေးမှုများကြောင့်ဖော်ပြသည့် Expressed သုံးဘီးလုံးလျှပ်စစ်ယာဉ်အရေအတွက်နှင့်ပတ်သက်သည့်အသေးစိတ်အချက်အလက်များမရှိသော်လည်း Jason Liu ၏ခန့်မှန်းချက်အရဂျေဆန် Liu ၏ခန့်မှန်းချက်အရနိုင်ငံတွင် 7 သန်းသို့မဟုတ်ရှစ်သန်းရှိလိမ့်မည်။ Shandong Yunlong သည်ပထမဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသောမြို့ကြီးများနှင့်ဒုတိယအဆင့်ရှိမြို့များနှင့်ဒုတိယမြို့ကြီးများနှင့်နှစ်နာရီမြို့ကြီးများကို 2 ခုနှင့်ဒုတိယမြို့ကြီးများနှင့်ဒုတိယအဆင့်မြို့ကြီးများအပါအ 0 င်တရုတ်နိုင်ငံ၏အဓိကမြို့ကြီးများနှင့်ဒုတိယမြို့ကြီးများအပါအ 0 င် Express Evern Mean Cornows ကိုအဆင့်မြှင့်တင်ရန်သုံးနှစ်အတွင်းအစိုးရနှင့်ပူးတွဲတည်ဆောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။
သို့သော် Shandong Yunlong ၏လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အသစ်၏ဒီဇိုင်းသည်လျှို့ဝှက်အဆင့်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ "လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အသစ်ဟာနောက်ကွယ်ကကုန်တင်သေတ္တာနဲ့ EEC လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားမဟုတ်ဘူး။ ၎င်းသည်အလွန်ဖြတ်တောက်ခြင်းအစွန်းဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ လမ်းပေါ်မှာပေါ်လာတဲ့အခါမှာမင်းရဲ့မျက်လုံးတွေကိုကျလိမ့်မယ်။ " Jason Liu သည်ဆိုင်းငံ့ထားခဲ့သည်။
အနာဂတ်မှာတစ်နေ့မှာမြို့ကြီးတွေအကြားအေးမြတဲ့အမြန်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုကားမောင်းနေတဲ့ Courier ယောက်ျားတွေကိုတွေ့ရလိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့် Shandong Yunlong သည်မြို့ပြပြေးပွဲအတွက်အဆင့်မြှင့်တင်မှုတစ်ခုစတင်လိမ့်မည်။
"သင်ရောက်ရှိနေခြင်းကြောင့်ဤလောက၌အဘယ်သို့ပြောင်းလဲစေခဲ့သနည်း, ဤသည်မှာ Jason Liu သည်အလွန်နှစ်သက်ပြီးလေ့ကျင့်နေသည့်ဝါကျတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်းသည်အိပ်မက်များနှင့်ပြန်လည်စတင်ခဲ့ကြသောစွန့် ဦး တီထွင်သူများကိုပိုမိုကိုယ်စားပြုသည်။ ယခုအချိန်တွင်ရည်မှန်းချက်။
သူတို့အတွက်အသစ်စက်စက်သည်အသစ်သောခရီးကိုစတင်နေပြီဖြစ်သည်။
Post Time: Aug-17-2021