“အဖော်ရှာဖို့ ငါ့အတွက် တစ်ခုတည်းသော စံသတ်မှတ်ချက်ကတော့ “ငါ့ဆရာဖြစ်ရမယ်” ဆိုတဲ့ စကားသုံးလုံးနဲ့ ပြောရရင် သူက ငါ့ဆရာဖြစ်ရမယ်”Jason Liu က ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။
Shandong Yunlong နှင့်ပူးပေါင်းရန် လူနေမှုအလွှာပေါင်းစုံမှ ထိပ်တန်းအရည်အချင်းများကို စုဆောင်းနိုင်စွမ်းရှိကြောင်း Jason Liu က ယုံကြည်သည်၊ ဘုံရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုအပြင် ဒုတိယအချက်မှာ CEO ပုံစံကို အသိအမှတ်ပြုခြင်းပင်ဖြစ်သည်။လူပြိန်း၏အသုံးအနှုန်းအရ အကျိုးစီးပွားများကို ကောင်းစွာဖြန့်ဝေခြင်းရှိ၊ မရှိနှင့် CEO သည် နည်းဗျူဟာကို မှီဝဲပြီး စည်းလုံးညီညွတ်စွာ တွေးခေါ်နိုင်မလား။
Jason Liu သည် အယူခံဝင်ချက်တစ်ခုရှိကြောင်း Mr. Deng က မှတ်ချက်ပေးခဲ့သည်။ကုမ္ပဏီက လုပ်ချင်တာကို ပြောတဲ့အခါ မိတ်ဖက်တိုင်းကို ကူးစက်ပြီး လူတိုင်းကို လေ့ကျင့်ဖို့ အရေးတကြီး ခံစားချက်ကို ဖြည့်ပေးပါလိမ့်မယ်။
အသက် 37 နှစ်အရွယ် Jason Liu သည် တရုတ်အော်တိုဘော့များ မျိုးဆက်တစ်ခုမှ သမိုင်းဝင်မစ်ရှင်ကို ပြင်းထန်စွာ ခံယူထားခြင်းဖြစ်သည်။တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်များ ထွန်းကားလာမှု၏ သာယာဝပြောသောသမိုင်းကြောင်းကို သူတွေ့မြင်ခဲ့ရပြီး Made-in-China ထွန်းကားလာမှုအတွက် သူ့မျက်လုံးထဲတွင် မျက်ရည်များဝဲနေခဲ့သည်။
Jason Liu သည် Jilin တက္ကသိုလ်၏ မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာကောလိပ်မှ ဘွဲ့ရရှိပြီး သိပ္ပံအတန်းတွင် နောက်ခံရှိသော မော်တော်ကားဒီဇိုင်နာတစ်ဦးဖြစ်သည်။“Wolf Warriors 2” ရုပ်ရှင်တွင် Wu Jing ၏ BJ40 မှ ပြန်လည်ပုံဖော်ထားသော Hongqi ဆီဒင်အထိ၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံတွင် လူကြိုက်အများဆုံး မော်ဒယ်အများစုကို Jason Liu မှ ရေးသားခဲ့သည်။ထို့အပြင်၊ သူဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အခြားစက်ဘီးနှင့် ရင်းနှီးမည်မဟုတ်ပေ- ကွင်းဆက်မရှိ၊ တာယာတာယာများကို မကြောက်ဘဲ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ပထမမျိုးဆက် Mobike ကို လေနှင့်မိုးတွင် လေးနှစ်ကြာ ပြင်ပတွင် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
ကားဒီဇိုင်နာအများစုကဲ့သို့ပင် Jason Liu ၏ မူလအိပ်မက်မှာ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စူပါကားအမှတ်တံဆိပ်ကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။တက္ကသိုလ်မှ ဘွဲ့ရမလာခင် သူ့အိပ်မက်အတွက် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်- WANG ဟူသော အဓိပ္ပါယ်မှာ We Are National Glory, "နိုင်ငံ့ထုတ်ကုန်များ၏အလင်းရောင်" ဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်နဲ့ အချိန်အတော်ကြာ အဆက်အသွယ်ရပြီးနောက်မှာတော့ Jason Liu ဟာ စူပါကားတွေဟာ ပြီးခဲ့တဲ့ရာစုနှစ်တွေမှာ ကားထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့ အချစ်ဇာတ်လမ်းတစ်ခုဖြစ်လာတာကို တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ယနေ့ခေတ်ကားများသည် အရှိန်အဟုန်ကို မလိုက်စားတော့ဘဲ သာမန်အများပြည်သူအတွက် ကုန်စည်တစ်ခုဖြစ်လာသည်။ကမ္ဘာကိုလှည့်ကြည့်လိုက်တော့ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်တွေရဲ့ တော်လှန်မှုရောက်လာပြီမို့ သူ့အိမ်မက်ကို တခြားလမ်းကြောင်းကို ပြောင်းပြီး ကားတွေလုပ်တယ်။
2018 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 8 ရက်နေ့တွင် Shandong Yunlong ကို မှတ်ပုံတင်ပြီး တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ကုမ္ပဏီအမည်သည် ၎င်း၏ဖခင် Yunlong မှဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။သူသည် Weifang, Shandong မှလယ်သမားတစ်ဦးဖြစ်သည်။သူသည် စစ်မှုထမ်းစဉ်တွင် ရှင်ကျန်းတွင် ကားစစ်သားဖြစ်ခဲ့ဖူးသည်။သူသည် မော်တော်ကားနှင့် စက်ယန္တရားများအတွက် ခိုင်မာသော စိတ်ဝင်စားမှုနှင့် အရည်အချင်းရှိသူဖြစ်သည်။ဤစိတ်ဝင်စားမှုကို နောက်ပိုင်းတွင် Jason Liu ထံ လွှဲပြောင်းပေးခဲ့ပြီး ငယ်စဉ်ကပင် သူ့ဘဝတွင် ကားတည်ဆောက်ရေး အစီအစဉ်များ ချမှတ်နိုင်ခဲ့သည်။
Shandong Yunlong သည် လူတစ်ဦးကို အသုံးပြုပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံး ကားအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။“ကုမ္ပဏီနာမည် စာရင်းသွင်းတဲ့အခါ အဖေက အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားသွားတယ်။ဒါပေမယ့် ဒါက ကျွန်တော်တို့ကို မရှုပ်ထွေးဖို့ တိုက်တွန်းနေတာဖြစ်ပြီး မဟုတ်ရင် မင်းရဲ့အဖေကို နေ့တိုင်း ကဲ့ရဲ့နေလိမ့်မယ်။"
နှစ်နှစ်အကြာတွင် ခရိုင်စျေးကွက်အတွက် Kering ၏ မြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ် ပစ်ကပ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။“အဲဒီအချိန်တုန်းက ကျွန်တော့်မှာ ငွေကြေးမတတ်နိုင်ဘူးဆိုတာ သိထားလို့ လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ကို လုပ်ခဲ့တာပါ။”မော်တော်ယာဥ်ဒီဇိုင်နာတစ်ဦးအနေဖြင့် Jason Liu သည် ကားလုပ်ငန်းတွင် အရင်းအနှီးအလွန်မြင့်မားကြောင်း သိရှိခဲ့သည်။ကမ္ဘာကိုပြောင်းလဲနိုင်တဲ့ ကြီးကျယ်တဲ့ ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ဖို့ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတဲ့ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုကို အသုံးပြုချင်တယ်ဆိုရင်တော့ အခြေခံကျကျ ပြောင်းလဲဖို့အတွက် အာရုံစိုက်မှုမရှိသေးတဲ့ အဖွဲ့တစ်ခုကနေ စတင်ပြီး အသစ်စက်စက် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိတဲ့ ကိရိယာတစ်ခုကို တည်ဆောက်ရမှာပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ထုတ်လုပ်မှုဆက်ဆံရေး။
Shandong Yunlong ၏ အစောပိုင်း လူသိရှင်ကြား ပစ္စည်းများတွင် လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်များကို ခရိုင်စျေးကွက်တွင် ထုတ်လုပ်ရေးကိရိယာများအဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။၎င်း၏ပစ်မှတ်ပရိသတ်မှာ ကျယ်ပြန့်သော ခရိုင်များနှင့် ကျေးလက်ဒေသများတွင် အလုပ်ကြိုးစားပြီး သင့်လျော်သော လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး လိုအပ်သည်။Shandong Yunlong သည် ၎င်း၏ ဖြန့်ဖြူးရေးလမ်းကြောင်းများကို တစ်နိုင်ငံလုံးသို့ လျင်မြန်စွာ ချဲ့ထွင်ကာ နိုင်ငံရပ်ခြားသို့ ဝင်ရောက်ကာ နိုင်ငံပေါင်း ၂၉ နိုင်ငံသို့ ရောင်းချခဲ့သည်။
"ဒီလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ယူမှုက အမေရိကန်လယ်သမားတွေရဲ့ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ကြောင်း ကျွန်တော်တို့ တွေ့ရှိခဲ့ပေမယ့် တရုတ်လယ်သမားတွေရဲ့ ပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့ပါဘူး"နံရံသည် နံရံအပြင်ဘက်တွင် ပွင့်လန်းနေပြီး Kering ၏ လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်သည် လယ်ယာများနှင့် ကျေးလက်ဒေသများတွင် လုပ်ကိုင်နေသော အမေရိကန်ဈေးကွက်ရှိ ကုမ္ပဏီ၏ မူလအမြင်ကို သဘောပေါက်သွားခဲ့သည်။လယ်ယာလုပ်ငန်း၊ ကုန်စည်ဆွဲ။၎င်း၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံမှကားများသည် ရိုးရာအမေရိကန်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများကိုပင် မောင်းထုတ်ပြီး စိုက်ပျိုးရေးလေယာဉ်ကွင်းများတွင် လယ်ထွန်စက်များအဖြစ် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ လျှပ်စစ်ပစ္စည်း ခိုးထုတ်ပုံနှင့် ပတ်သက်၍ အင်တာနက်ပေါ်တွင် စိတ်အားထက်သန်စွာ ဆွေးနွေးမှုများကို မြင်တွေ့ပြီးနောက် Shandong Yunlong သည် အမေရိကန်တွင် ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို မှတ်ပုံတင်ပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် အရောင်းလိုင်းများ ထူထောင်ရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။Jason Liu ၏ ပြောကြားချက်အရ ကုမ္ပဏီသည် လျှပ်စစ်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများ တင်ပို့ခြင်းဖြင့်သာ အမြတ်အစွန်းရရှိမှုကို တဖြည်းဖြည်း သိရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ဒါပေမယ့် သူ့ရဲ့မူလစံနှုန်းကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ ဆန္ဒမရှိသေးပါဘူး။
2019 နှစ်ကုန်တွင် Kaiyun အတွက် အသေးစိတ်ပုံစံကို Jason Liu ၏စိတ်တွင် စတင်စီစဉ်ခဲ့သည်။အသုံးပြုသူ၏အသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်သည် မပြောင်းလဲဘဲရှိနေသော လုပ်ငန်းသုံးကားအကွက်တွင် "မျိုးစိတ်အသစ်" တစ်ခုကို ဖန်တီးနည်းနှင့် "အသိဉာဏ်ရှိသော ဟာ့ဒ်ဝဲ + စနစ် + ဝန်ဆောင်မှု" ၏ ပေါင်းစပ်လုပ်ငန်းစဉ်ပြည့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Shandong Yunlong အတွက်၊ ဤသည်မှာ အဖွဲ့အသစ်၊ လုပ်ငန်းပုံစံအသစ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်အသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
"ဘာလို့ အခက်ခဲဆုံးလမ်းကို စွဲလမ်းနေရတာလဲ၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ ဒီလမ်းက ကုန်ထုတ်စွမ်းအားရဲ့ ဆက်ဆံရေးကို ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး၊ ကမ္ဘာကြီးကို ပြောင်းလဲပေးနိုင်သလို ကားဒီဇိုင်းဆွဲတဲ့ အလုပ်ကိုလည်း ထပ်မလုပ်ဖြစ်တာကြောင့်ပါ။"Jason Liu က ပြောသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၁၃-၂၀၂၁