EU EEC မှ အသိမှတ်ပြုထားသော အသေးစားလျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အခြေအနေနှင့် သုံးစွဲသူအုပ်စုများ

EU EEC မှ အသိမှတ်ပြုထားသော အသေးစားလျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အခြေအနေနှင့် သုံးစွဲသူအုပ်စုများ

EU EEC မှ အသိမှတ်ပြုထားသော အသေးစားလျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အခြေအနေနှင့် သုံးစွဲသူအုပ်စုများ

သမားရိုးကျ လောင်စာဆီသုံးကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက EEC အသေးစား လျှပ်စစ်ကားများသည် စျေးသက်သာပြီး အသုံးပြုရပိုသက်သာပါသည်။သမားရိုးကျ နှစ်ဘီးတပ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသေးစားယာဉ်များသည် လေနှင့်မိုးဒဏ်မှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး၊ အတော်လေးလုံခြုံပြီး တည်ငြိမ်သောအမြန်နှုန်းရှိသည်။

လက်ရှိတွင် အသေးစား EEC လျှပ်စစ်ကားများကို ထုတ်လုပ်ရန် ဖြစ်နိုင်ခြေ နှစ်ခုသာ ရှိသေးသည်။ တစ်ခုမှာ ထုတ်လုပ်သူသည် အသေးစားယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ရန် နည်းပညာသာရှိပြီး အသေးစားယာဉ်များကိုသာ ထုတ်လုပ်နိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ဤကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သော အသေးစား EEC လျှပ်စစ်ကားများသည် အဓိကအားဖြင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများနှင့် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများဖြစ်ပြီး မြန်နှုန်းမှာ ယေဘူယျအားဖြင့် 45km/h အတွင်း၊တစ်ခုက ထုတ်လုပ်သူသည် မြန်နှုန်းမြင့်ယာဉ်များထုတ်လုပ်ရန် နည်းပညာရှိသော်လည်း မော်တော်ယာဉ်များ (မြန်နှုန်းမြင့်ယာဉ်များ) တည်ဆောက်ရန် အရည်အချင်းမရှိဘဲ မူဝါဒအရ ကန့်သတ်ထားပြီး မြန်နှုန်းနိမ့်ယာဉ်ငယ်များကိုသာ ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။အသေးစားကားဘက်ထရီတွင် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီနှင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီ နှစ်မျိုးရှိသည်။ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီအသေးစားလျှပ်စစ်ကား၏အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ 45km/h ဖြစ်ပြီး လီသီယမ်ဘက်ထရီဗားရှင်း၏အမြန်နှုန်းသည် 120km/h အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။မြန်နှုန်းမြင့် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် လျှပ်စစ်ကင်းလှည့်ကားများနှင့် ရဲကားများအတွက် အစိုးရနှင့် ရဲစနစ်များကိုသာ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို အမြောက်အမြား ထုတ်လုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း EEC အသေးစားလျှပ်စစ်ကားများသည် ဥရောပရှိ သက်ကြီးရွယ်အိုအသုံးပြုသူအုပ်စုကို သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့သည်။ဥရောပတွင် များပြားလှသော လူဦးရေနှင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့်အတူ၊ အသေးစား လျှပ်စစ်ကားများသည် သက်ကြီးရွယ်အို စကူတာများကဲ့သို့ ခေတ်ရေစီးကြောင်း ဖြစ်လာပြီး သက်ကြီးရွယ်အိုများ နှစ်သက်ကြသည်။ထို့အပြင်၊ အခြားလောင်စာသုံးယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး အသုံးပြုမှုစရိတ်သက်သာကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မလိုအပ်ပါ။နှစ်ဘီးတပ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လေနှင့်မိုးဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကလေးများကို ကျောင်းသွားရာလမ်းတွင် ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။

图片 ၁


စာတိုက်အချိန်- မေလ ၂၇-၂၀၂၂