ဥရောပဈေးကွက်အတွက် EEC L6e Homologation ပါရှိသော အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော တရုတ်လျှပ်စစ် Cabin Scooter ကား
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဥရောပဈေးကွက်အတွက် EEC L6e Homologation ပါရှိသော အရည်အသွေးမြင့် တရုတ်လျှပ်စစ် Cabin Scooter ကားအတွက် ရွှေရောင်ပံ့ပိုးပေးသူ၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဈေးနှုန်းနှင့် အရည်အသွေးကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ သုံးစွဲသူများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဖြစ်သင့်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဈေးကွက်အတွင်း အသက်သာဆုံးဈေးနှုန်း၊ အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးနှင့် ကောင်းမွန်သော ဝင်ငွေဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ရန် အသင့်ရှိနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ လုပ်ကိုင်ရန် ကြိုဆိုပါသည်၊ နှစ်ဆရယူကြပါစို့။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ရွှေရောင်ပံ့ပိုးပေးသူ၊ သာလွန်သောစျေးနှုန်းနှင့် သာလွန်သောအရည်အသွေးကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ သုံးစွဲသူများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဖြစ်သင့်သည်။တရုတ်လျှပ်စစ်ကား, လျှပ်စစ်ကားပေးသွင်းသူများနှင့် ဖောက်သည်များကြား ပြဿနာအများစုမှာ ဆက်သွယ်ရေး ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ယဉ်ကျေးမှုအရ ပေးသွင်းသူများသည် ၎င်းတို့နားမလည်သော အချက်များကို မေးခွန်းထုတ်ရန် တွန့်ဆုတ်နေနိုင်သည်။ သင်လိုချင်သောအရာကို သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အဆင့်၊ သင်လိုချင်သည့်အချိန်တွင် ရရှိစေရန် လူပုဂ္ဂိုလ်ဆိုင်ရာ အတားအဆီးများကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖြိုခွင်းပါသည်။ ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် သင်လိုချင်သော ထုတ်ကုန်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စံနှုန်းဖြစ်သည်။
ယာဉ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
ABS Resin ပလတ်စတစ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်
အလွန်ကောင်းမွန်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ၊ အပူနှင့် အပူချိန်နိမ့်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ မြင့်မားသော ကျုံ့နိုင်ဆန့်နိုင်မှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှု၊ ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ တည်ငြိမ်မှုရှိခြင်း၊ သံထက် သုံးပုံနှစ်ပုံ ပိုမိုပေါ့ပါးသော အလေးချိန်ရှိသည်။
အင်ဂျင်စနစ်
60v/1800w D/C မော်တာ၊ ပါဝါထရိန်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော၊ တံဆိပ်ခတ်ထားသော ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ ပါရှိသည်။ နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတွင် တပ်ဆင်ထားသော DC မော်တာသည် ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပြီး စွမ်းအင်ချွေတာစဉ်တွင် ချက်ချင်းပါဝါကို ပေးစွမ်းသည်။

ကိုယ်ထည်
GB စံသံမဏိ၊ အချဉ်ဖောက်ခြင်း၊ ဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်းနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော ကုသမှုအောက်တွင်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် SUV ကိုယ်ထည် ချိန်ညှိမှုနည်းပညာ၊ အပြည့်အဝ ဝန်တင်နိုင်သော မြေပြင်အကွာအဝေးမှာ 150 မီလီမီတာဖြစ်သည်။
ဖြတ်သွားသွားလာလာ လွယ်ကူပြီး ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများတွင် ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူသည်။
မော်တာ
အလိုအလျောက်ထိန်းထားနိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော DC မော်တာ၊ torque ကြီးခြင်း၊ စတင်လည်ပတ်မှုနှင့် မြန်နှုန်းထိန်းညှိမှုကောင်းမွန်ခြင်း၊ ဝန်ပိနိုင်စွမ်းမြင့်မားခြင်း၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုဒဏ် နည်းပါးခြင်း၊ AC နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက DC မော်တာ DC သည် စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်သည်။
ဘက်ထရီ
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ၊ အစားထိုးရလွယ်ကူခြင်း၊ -၂၀ မှ ၅၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်း အလုပ်လုပ်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အားသွင်းခြင်းအကြိမ် ၃၀၀ မှ ၅၀၀ (၁-၂ နှစ်)။ လစ်သီယမ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို မကြာမီရရှိနိုင်ပါမည်။
အလင်းရောင်စနစ်
ပိုင်းခြားထားသော ရှေ့မီးဒီဇိုင်း၊ အပေါ်ဘက်တွင် ရှေ့မီးများထွန်းလင်းခြင်း၊ အောက်ဘက်တွင် နေ့ခင်းဘက်ပြေးမီးများ၊ အလင်းဖောက်လွှတ်မှုမြင့်မားခြင်းနှင့် ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်း
ဒက်ရှ်ဘုတ်
ပေါင်းစပ်ထားသော LCD မျက်နှာပြင် မီတာဒီဇိုင်း၊ ပြည့်စုံသော သတင်းအချက်အလက် ပြသမှု၊ တိကျရှင်းလင်းမှု၊ တောက်ပမှုကို ချိန်ညှိနိုင်ခြင်း၊ ပါဝါ၊ မိုင်အကွာအဝေး စသည်တို့ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ နားလည်ရလွယ်ကူခြင်း။
၇ လက်မ မျက်နှာပြင်၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ Bluetooth၊ MP5၊ USB connector စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။
အခြားသူများ
SUV ပုံစံ၊ ကျယ်ဝန်းသောနေရာ၊ ဇိမ်ခံအတွင်းခန်းနှင့် သားရေထိုင်ခုံများ၊ လျှပ်စစ်ပြတင်းပေါက်နှင့်တံခါး၊ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် စက်နှိုးနိုင်ခြင်း၊ ရှေ့/နောက် ဒစ်ဘရိတ်စနစ်၊ အလူမီနီယမ်အလွိုင်း အလယ်ဗဟို
ထုတ်ကုန်များ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
| မဟုတ်ဘူး။ | သတ်မှတ်ချက်များ | ပစ္စည်း | N6 |
| 1 | ကန့်သတ်ချက် | အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | ၃၄၉၀*၁၄၀၀*၁၅၈၀ |
| 2 | ဘီးအောက်ခြေ (မီလီမီတာ) | ၁၉၉၀ ခုနှစ် | |
| 3 | အများဆုံးအမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 45 | |
| 4 | အများဆုံးအကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | ၁၀၅ | |
| 5 | စွမ်းရည် (လူ) | 4 | |
| 6 | အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 580 (ဘက်ထရီနှင့်အတူ) | |
| 7 | အနည်းဆုံး မြေပြင် ကင်းလွတ်မှု (မီလီမီတာ) | ၁၅၀ | |
| 8 | စတီယာရင်မုဒ် | ဘယ်ဘက်စတီယာရင်ဘီး | |
| 9 | ပါဝါစနစ် | D/C မော်တာ | ၆၀ ဗို့ ၁၈၀၀ ဝပ် |
| 10 | ဘက်ထရီ | 100Ah ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီ | |
| 11 | အားသွင်းချိန် | ၉ နာရီ | |
| 12 | အားသွင်းကိရိယာ | သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော စမတ်အားသွင်းကိရိယာ | |
| 13 | တောင်တက်ခြင်း | ၂၀% | |
| 14 | ဘရိတ်စနစ် | အမျိုးအစား | ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် |
| 15 | ရှေ့ | ဒစ်ခ် | |
| 16 | နောက်ဘက် | ဒစ်ခ် | |
| 17 | ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ရှေ့ | Trailing-Arm Dependent Suspension |
| 18 | နောက်ဘက် | Trailing-Arm Dependent Suspension | |
| 19 | ဘီးဆိုင်းထိန်းစနစ် | တာယာ | ၁၄၅/၇၀-R၁၂ |
| 20 | ဘီးအချက်အချာ | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း ဟန်ချက် | |
| 21 | အနားသတ် | သံမဏိ | |
| 22 | လုပ်ဆောင်ချက် ကိရိယာ | မီဒီယာမျိုးစုံ | MP5+နောက်ကြည့်ကင်မရာ (HD ၇ လက်မ မျက်နှာပြင်) |
| 23 | လျှပ်စစ်ရေပူစက် | အပါအဝင် | |
| 24 | ဗဟိုသော့ | အပါအဝင် | |
| 25 | နောက်ကြည့်မှန် | အပါအဝင် | |
| 26 | ကောင်းကင်ပြတင်းပေါက် | အပါအဝင် | |
| 27 | ဘေးကင်းရေးခါးပတ် | (ရှေ့နှင့်နောက်) အပါအဝင် | |
| 28 | အတွင်းခန်း | ဇိမ်ခံအတွင်းပိုင်း | |
| 29 | ထိုင်ခုံများ | သားရေ |
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဥရောပဈေးကွက်အတွက် EEC L6e Homologation ပါရှိသော အရည်အသွေးမြင့် တရုတ်လျှပ်စစ် Cabin Scooter ကားအတွက် ရွှေရောင်ပံ့ပိုးပေးသူ၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဈေးနှုန်းနှင့် အရည်အသွေးကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ သုံးစွဲသူများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဖြစ်သင့်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဈေးကွက်အတွင်း အသက်သာဆုံးဈေးနှုန်း၊ အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးနှင့် ကောင်းမွန်သော ဝင်ငွေဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ရန် အသင့်ရှိနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ လုပ်ကိုင်ရန် ကြိုဆိုပါသည်၊ နှစ်ဆရယူကြပါစို့။
အရည်အသွေးကောင်းမွန်ခြင်းတရုတ်လျှပ်စစ်ကား, လျှပ်စစ်ကားပေးသွင်းသူများနှင့် ဖောက်သည်များကြား ပြဿနာအများစုမှာ ဆက်သွယ်ရေး ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ယဉ်ကျေးမှုအရ ပေးသွင်းသူများသည် ၎င်းတို့နားမလည်သော အချက်များကို မေးခွန်းထုတ်ရန် တွန့်ဆုတ်နေနိုင်သည်။ သင်လိုချင်သောအရာကို သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အဆင့်၊ သင်လိုချင်သည့်အချိန်တွင် ရရှိစေရန် လူပုဂ္ဂိုလ်ဆိုင်ရာ အတားအဆီးများကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖြိုခွင်းပါသည်။ ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် သင်လိုချင်သော ထုတ်ကုန်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စံနှုန်းဖြစ်သည်။









